En Cinemascomics hemos analizado la edición doméstica en caja metálica del 4K Ultra HD + Blu-Ray de F1: La Película, en la que el actor Brad Pitt encarna a un veterano piloto de carreras que es fichado por una escudería de Fórmula 1 en problemas. La película está producida por Jerry Bruckheimer (Bad Boys: Ride or Die), Brad Pitt y Lewis Hamilton, quien se implicó en el proyecto en todas sus fases para realizar la película de carreras más realista de la historia.
La cinta ha recaudado en la taquilla mundial más de 630 millones de dólares, siendo la película más taquillera de la carrera de Brad Pitt (superando a Guerra Mundial Z). También es el mayor éxito de Apple Original Films, después de los fracasos comerciales de Napoleón y Los Asesinos de la Luna. En esta ocasión, Joseph Kosinski nos regala un espectáculo visual, siendo una proeza técnica rebosante de adrenalina y velocidad, que logra tenerte pegado al asiento aunque su trama no sea muy innovadora. Si te gusta la Fórmula 1, esta película es obligatorio verla.
Acerca de F1: La película
Brad Pitt en la película F1
F1: La Película ya está a la venta en las tiendas en 4K Ultra HD + Blu-Ray, Blu-Ray y DVD; así como también en formato digital. La película norteamericana producida y distribuida por Apple y Warner Bros. Pictures está distribuida en el mercado físico español por Arvi Licensing, pudiendo verse también en el servicio de streaming Apple TV. Junto a las ediciones normales, Arvi Licensing también ha lanzado una edición limitada en caja metálica, disponible en 4K Ultra HD + Blu-Ray, que es la que hemos podido analizar.
La cinta está dirigida por Joseph Kosinski (TRON: Legacy), contando con un guion firmado por Ehren Kruger (Top Gun: Maverick). La película cuenta con un reparto encabezado por Brad Pitt (Babylon), Damson Idris (Snowfall), Kerry Condon (Star Wars: Tripulación Perdida), Javier Bardem (Dune: Parte Dos), Tobias Menzies (Juego de Tronos), Kim Bodnia (The Witcher), Sarah Niles (Los 4 Fantásticos: Primeros Pasos), Abdul Salis (Mufasa: El Rey León) y Callie Cooke (Britannia); entre otros. La banda sonora original está compuesta por Hans Zimmer (The Creator), mientras que Claudio Miranda (Oblivion) es el director de fotografía.
Sinopsis: Un veterano piloto de carreras semiretirado decide aceptar la propuesta de un antiguo compañero de pilotar uno de los coches de su equipo de la Fórmula 1. Su objetivo será enseñar a un piloto novato, talentoso pero inexperto; así como también lograr una victoria en una carrera que salve al equipo de su amigo de la quiebra.
F1: La Película se muestra en su versión Steelbook en 4K Ultra HD + Blu-Ray con numerosos extras, que hemos analizado para los lectores de Cinemascomics. El análisis del 4K Ultra HD + Blu-Ray en su edición caja metálica está completamente libre de spoilers, por si aún no has tenido la oportunidad de verla y quieres saber qué extras contiene esta película rebosante de acción, gasolina y rugido de motores.
Tráiler de cine:
Características técnicas 4K Ultra HD:
- La película está calificada como no recomendada para menores de 12 años.
- Duración: 155 minutos.
- 2160p Ultra Alta Definición en pantalla 16×9
- 2.39:1 – HDR10 / Dolby Vision
- Audio: Dolby Atmos: Inglés, Castellano y Francés; Dolby Digital 5.1: Inglés, Castellano y Francés
- Subtítulos: Castellano, Chino, Francés, Coreano, Holandés y Polaco.
- Codificado para sordos: Inglés.
Contenido adicional:
Dentro de F1: La Película:
En el circuito de Silverstone, el 19 de junio de 2023, realizaron la lectura del guion con todo el reparto, algo nunca antes visto en el circuito. De tal manera que nos enseñan cómo fue la reunión del reparto, productores, asesores y el guion para leer el guion. Junto a esto, nos enseñan imágenes del rodaje mientras el reparto habla de sus sensaciones durante un rodaje que se alargó durante 18 meses.
Anatomía de un accidente:
Nos enseñan cómo han recreado una curva del circuito de Monza en Brands Hatch, para rodar la escena del accidente de un piloto novato, después de meses de pruebas y ensayos, para darle el máximo de autenticidad.
Así, quisieron recrear el accidente de Peroni, asegura el jefe de efectos especiales Keith Dawson, lanzando el coche más de 60 metros, para que cayera en la pared de neumáticos junto a la valla. Por lo que vemos las diferentes pruebas y lanzamientos de coches hasta lograr la secuencia perfecta para el director, donde el coche voló más de lo planeado en un principio.
Luego nos muestran cómo rodaron el coche ardiendo y la escena donde van a apagarlo, con fuego real, por lo que tuvo que supervisarse por el coordinador de acción Gary Powell. El actor que pilotaba el coche en llamas habló con el piloto Grosjean, quien sufrió un accidente similar y le contó cómo lo vivió desde dentro.
Cogiendo velocidad:
Los pilotos de F1 ya han visto la película de Brad Pitt
Craig Dolby, coreógrafo de secuencias adicionales, nos habla de las escenas de acción en la que Brad Pitt y Damson Idris conducían ellos mismos los vehículos, habiendo entrenado más de tres meses para prepararse.
Mientras vemos las pruebas de conducción de bos actores, el productor Lewis Hamilton comenta que ambos han pasado por el proceso del esfuerzo mental y la velocidad a la que procesan información, además del efecto físico, la potencia de los frenos y las fuerzas G; siendo sensaciones que no se piden fingir en pantalla si no se han experimentado antes.
Por otro lado, el productor Jerry Bruckheimer habla de cómo Mercedes diseñó el coche de la escudería, siendo un coche de F2 con motor Mecachrome, sin dirección asistida y alargado. Cuentan cómo adaptaron los coches APEX a un vehículo de F1, pero el vehículo que paraba en boxes era eléctrico para que no sufriera con tanta parada y arranque al repetir las tomas. Al final llegaron a crear 12 vehículos para todas las tomas, incluidos los choques y accidentes.
Innovaciones APXGP:
El director comenta que la historia de la Fórmula 1 está llena de ejemplos de pequeños equipos que encuentran la forma de innovar y ganan carreras. También nos cuenta el ingeniero de sonido Gareth John Amps cómo se las tuvo que ingeniar para grabar los diálogos y que se oyeran bien dentro de los circuitos, con todo el ruido del ambiente. También tuvieron que colocar cámaras en una cabina estrecha que solo tiene espacio para el piloto, para que el espectador tuviera una idea de las sensaciones cuando se conduce uno de estos bólidos.
Construyendo Silverstone:
El director Joseph Kosinski comenta que Silverstone acogió la primera carrera de Fórmula 1 y rebosa historia, así que todo el equipo se sintió cómo si pisaran terreno sagrado al estar allí. De tal manera que el cineasta explica que no podían haber hecho la película realista sin una colaboración estrecha con la Fórmula 1, donde tuvieron acceso total e incluso colaboración con pilotos reales.
Pero tener acceso implicaba ajustarse a sus horarios, lo que implicaba tener tiempo limitado para el rodaje, así que debían haber ensayado y preparado todo previamente porque a veces debían rodar en directo y una sola toma si querían utilizar carreras reales para la película.
El productor Lewis Hamilton:
El director comenta cómo se puso en contacto por email con Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, para que le ayudase a rodar la película más realista sobre el mundo de la Fórmula 1. Después de hablar con el cineasta y el productor Jerry Bruckheimer, el piloto no dudó en unirse al proyecto como productor, encantándole el guion, especialmente por su autenticidad.
De este modo, el piloto habla de cómo el director consiguió captar la velocidad real de las carreras a tiempo real, ayudando Lewis Hamilton al director en todas las etapas del proceso, desde mejorar el guion, dando realismo a los pilotos en las carreras y también durante el rodaje. Al piloto le encantó trabajar con Brad Pitt, añadiendo que tiene un don innato para pilotar.
Localizaciones y rodaje alrededor del mundo:
Formula 1
La Fórmula 1 es un deporte global, así que fueron a muchos países a rodar en dichos circuitos, gracias al apoyo de la propia organización. Así, tenían sus propios boxes para el rodaje, entre Ferrari y Mercedes, para el equipo APXGP.
Pero no solo les dieron acceso al frontal de los boxes y los otros equipos les enseñaron sus rutinas, sino también a las zonas privadas que nadie ve, expone el diseñador de producción Ben Munro. Pero no solo les ayudaron en las carreras, sino que usaron las instalaciones de McLaren para los exteriores del edificio y pabellón de entrada de la sede de APXGP, mientras que Mercedes les cedió su planta de producción. Luego fueron a Williams para el túnel de viento. También usaron el simulador de Mercedes.
A continuación nos enseñan cómo rodaron en los diferentes circuitos aprovechando carreras reales o bien cuando estaba libre para grabar los entrenamientos.
APXGP y F1: Cómo se filmó:
El director confiesa que fue muy surrealista cuando les invitaron a participar en la reunión privada de pilotos, donde incluso los pilotos les dieron consejos y se prestaron a hacer cameos. Junto a esto, nos enseñan cómo se rodó la secuencia de la bandera roja y cómo lograron la colaboración de todos los equipos en la zona de boxes.
El sonido de la velocidad:
Lo mejor de una película de carreras es el sonido y esta cinta tendrá un gran sonido mientras vemos el interior del vehículo a gran velocidad, sintiendo lo mismo que el piloto, asegura el productor Jerry Bruckheimer.
Y para la música contaron con Hans Zimmer, quién no solo compuso las partituras sino que también participó en el diseño de sonido. El compositor habló muchas veces con Lewis Hamilton sobre cómo era estar dentro del coche, cómo es ser el piloto, incluyendo sus respuestas mucho en el sonido que le dio a la orquesta.
El propio compositor asegura que está en vivo en mitad de una carrera en Silverstone intentando descubrir cómo puede componer música que prevalezca por encima del ruido que generan los coches.
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F1: La película (4K UHD + Blu-ray) Steelbook
NOTA CINEMASCOMICS
TOTAL
Sonny Hayes fue el fenómeno más prometedor de la FORMULA 1® en la década de 19900 hasta que un accidente en la pista casi acaba con su carrera. Treinta años después, es un piloto nómada cuando su antiguo compañero de equipo Rubén Cervantes lo convence para volver y correr junto al novato Joshua Pearce, teniendo una última oportunidad para ser el mejor del mundo. Pero a medida que rugen los motores, el pasado de Sonny le atrapa y descrubre que el camino hacia la redención no es algo que pueda recorrer solo.
